Le caratteristiche innovative partono dalla struttura portante realizzata con tubolari in materiale alto resistenziale, utilizzato nell’industria automotive, gli stessi permettono una portata in carico statico di 1500 kg, quindi un record nella categoria, ed inoltre rendono la struttura completamente smontabile. Le nuove porte ad alta densità di perforazione portano il limite di perforazione dal classico 40% al record di oltre l’82%, inoltre è stato ingegnerizzato un innovativo snodo che permette un angolo di apertura di 180° nel caso di rack posti in batteria, oppure a 270° nel caso di rack singolo. Le porte posteriori sono anch’esse grigliate ma a doppio battente con maniglia basculante a tre punti di chiusura, i montanti posteriori sono divisi in tre sezioni indipendenti, con un nuovo sistema di ancoraggio. Pronto per la sua messa in opera ma, all’occorrenza, è sempre possibile smontarlo in pochi minuti. Caratteristiche • Fornito completamente montato, ma smontabile all’occorrenza, • Struttura in acciaio tubolare alto resistenziale, testato con 1500kg. di carico statico • Predisposto per l’aggancio rapido a zero unità, delle PDU verticali. • Disponibile un Kit per la facile trasformazione in armadio climatizzato e/o insonorizzato. • predisposto per l’installazione di 6 kit ruote gemellate testate fino ad 800kg. Dimensioni • larghezze 600 e 800mm • altezze 42U • profondità 1030 e 1200mm Porta anteriore • grigliatura con perforazione dell’82% • curvata con nervature verticali antitorsione, • maniglia a filo basculante con 4 punti di chiusura, • angolo di apertura arriva fino ad rotazione di 180° o 270°. Porta posteriore • grigliatura con perforazione dell’82% • doppio battente, • maniglia basculante a filo con tre punti di chiusura Pannelli laterali • Con nuovo sistema di sgancio automatico dall’interno brevettato (optional) Tetto • facilmente asportabile • doppi ingresso cavi laterale a con spazzola antipolvere, profondità pari a 900mm. • ulteriore ingresso cavi con sportello di apertura scorrevole, Montanti 19” • numerazione unità anteriore e posteriore, • nuovo sistema di scorrimento rapido con intervento dall’interno, • montanti posteriore a tripla sezione con sistema di scorrimento autonomo per singola sezione • Inlcuse nella confezione ruote e piedini